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拉絲機在進行安裝的過程中其基礎固定非常的穩(wěn)定，這樣就可以有效的避免其振動的現(xiàn)象，在進行安裝的時候需要通過調試使得線材的拉伸軸線和?？字行木€對稱，這樣就可以使得線材和拉線模應力作用均勻。

拉絲機拉線過程中要避免頻繁地啟動停車，因為拉拔起步時的拉應力造成的摩擦比正常拉拔時的摩擦要大得多，這勢必將增大模具的磨損。另外用于拉拔的線材要經(jīng)過預處理：表面預處理和熱處理。

拉絲機在進行表面預處理的過程中，在進行操作時對于其表臟污、粘附較多雜質的線材，要先經(jīng)過清洗、烘干后再進行拉拔，對于表面有較多氧化皮的線材，要先經(jīng)過酸細、烘干后再進行拉拔。對于表面存在起皮、凹坑、重皮等現(xiàn)象的線材，還要通過磨光機進行修磨后再進行拉拔。

拉絲機的熱處理：對于硬度過大或硬度不均勻的線材，要先通過退火或回火降低硬度，并使線材保持良好的硬度均一性再進行拉一個機械裝置，該控制系統(tǒng)能夠提供一個非常準確和光滑的線速度是難能可貴的，而拉絲機就是這樣的裝置之一，其系統(tǒng)對于速度控制要求非常高。

拉絲機的整個系統(tǒng)比較復雜，控制設備要求各個電機之間的協(xié)調。該系統(tǒng)采用四臺伺服電機控制，能充分滿足數(shù)據(jù)之間的實時交互。為了確保按照該算法的軌道側側線的地方，要求該行的電線可以快速計算。充分利用伺服內部固件功能，由驅動器本身的計算，大大省略了傳統(tǒng)拉絲機控制系統(tǒng)的行線位置來計算的總時間。然后把指令發(fā)送到驅動器，確保行線，以盡量減少通過控制器的延遲。